Uber或在数据共享和支付罚款上作出让步以赢回伦敦市场


     
     BI 中文站 10 月 3 日报道
     以史为鉴,Uber 新任首席执行官达拉-科斯罗萨西很可能会在跟伦敦官员协商时在数据共享和支付罚款上作出让步以赢回这个市场,伦敦是它最重要的市场之一。
     从菲律宾到俄勒冈州波特兰市,Uber 一直坚持着这样的战略。
     伦敦交通部门官员上个月宣布吊销 Uber 的经营执照,他们认为 Uber 缺乏企业责任,不适合继续经营下去。当时,科斯罗萨西正忙于挽救公司的声誉,因为该公司之前经历了一系列丑闻,声誉一落千丈。
     警方抱怨称,Uber 没有或未及时披露与其服务有关的犯罪行为,伦敦市长萨迪克-科罕也支持吊销 Uber 执照的决定。
     科斯罗萨西已经公开认错,这对 Uber 来说是非常罕见的。科斯罗萨西已经通过公开信的方式向伦敦市民道歉。但他得到了当地居民的支持,他向伦敦市局提出一项请愿,敦促市局重新考虑其决定,这份请愿书得到了超过 84 万伦敦市民的签名支持。
     科斯罗萨西计划在本周二与伦敦交通局局长麦克-布朗会面。
     如果双方能够达成交易,那对 Uber 的这位新领导人来说就是一场重要的胜利;如果监管部门追加对 Uber 的罚款或获得专车司机的新数据,那就意味着监管部门的胜利。
     Uber 总是愿意以支付罚款和相关费用为代价来化解全球各地的纠纷。但有时也会迫于压力而关闭某些市场,对它认为会影响到客户服务或司机招聘的措施表示抗议。Uber 上周宣布它将撤出魁北克,它宁愿撤出也不愿同意为专车司机提供 35 个小时培训的条件。
     Uber 拒绝就伦敦谈判策略置评。它曾表示,它希望与伦敦市合作“把事情做好”。
     目前并不能肯定双方一定能够达成交易,双方都没有把周二的会议描述为谈判。但是伦敦市场非常重要,Uber 通过价格和便利在这里赢得了 350 万客户,伦敦市也因此成为 Uber 最大的欧洲市场。达成交易对双方均有意义。
     威尼斯人开户网址纽约市前交通部官员布鲁斯-夏勒称:“市长只是想借此表达政府部门对 Uber 某些行为的不满。伦敦交通部肯定不会让 Uber 轻松过关。”
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